铝镁轻合金复合材料技术创新团队

团 队 名 称 ：铝镁轻合金复合材料技术创新团队

团队负责人  ：李建平  教授

团 队 简 介 ：

团队针对国家重点装备高速高功率柴油机关键部件在350℃-500℃长期服役对材料的苛刻要求，历经30 余年深入系统研究，攻克了长期制约轻合金复合材料制造与应用的重大技术难题，拥有自主知识产权的整体铸造铝基复合材料活塞综合性能超过标志国际先进水平的德国活塞，完全取代进口，大量装备于先进国防重点装备（99A主战坦克、05两栖装甲突击车、155自行火炮等）和先进民用柴油机关键部件中；同时，攻克了铸铁合金强韧性与导热性关系严重倒置的重大科学问题和国际难题，突破了调控蠕墨铸铁组织与综合性能的系列关键技术，发明并产业化制造了技术指标达到国际领先水平的高强韧良导热蠕墨铸铁及其发动机缸盖，并在以新一代陆军重大作战平台装备动力88kW/L高功率密度柴油机为代表的多种国防重大装备中实现工程化应用。

团队成员在长期密切合作基础上，结合成牢固的创新整体，共同推进我国柴油机行业的发展和壮大。团队现有教授8名，副教授11名，讲师13名。其中国防973首席科学家3人、国防预研专家组成员2人，享受国务院政府特殊津贴4人。团队专业跨越材料科学与工程、机械工程和发动机等学科，从材料设计与研发、产品设计与制造、产品试验与考核、材料及其产品工程化应用等方面产学研用全面覆盖。

完成项目案列：

团队针对国家多种重大装备关键部件受制于人，扎根西部，潜心创新研30余年，主持国防973、国家973、重点型号装备、国防预研等项目20余项，获国家/国防科技进步二等奖等科技奖15项，发表中英文高水平论文500余篇，拥有授权发明专利30余项，实现产业化经济效益逾30亿元。

1）攻克了长期制约颗粒增强铝基和镁基复合材料制造与应用的重大技术难题，拥有自主知识产权的铝基复合材料活塞综合性能超过标志国际先进水平的德国活塞，完全取代进口，大量装备于先进国防重点装备（99A主战坦克、05两栖装甲突击车、155 自行火炮等）和先进民用柴油机关键部件中，结束我国重点装备柴油机心脏部件长期依赖进口的历史。参加国庆60周年以来的历次盛大阅兵，受到军委的表彰。

2）攻克“铸铁高强韧性与导热性严重倒置”的国际难题，发明了高强高导热蠕墨铸铁及抗氧化耐磨技术。该蠕铁强韧性与国际王牌蠕铁CGI450相当，导热性提高30%，抗氧化耐磨性提高2倍，满足新一代军民用车船发动机缸体/缸盖性能的苛刻要求，研发的系列缸体/缸盖已装机试验，并获得军方高度称赞。

3）发明的高强耐热耐蚀镁合金及仿生自修复防护层，攻克“制约镁合金大量应用”瓶颈，高性能镁合金已用于十余个军民企业，结束了陕西榆林镁企业只能生产低附加值镁的历史。

联  系  人  ：杨  忠  教授  18092864735