【成果名称】军用运输车轮胎支撑体的产业化
【所属领域】材料领域
【应用领域】军民两用运输车领域
【所在学院】材料与化工学院
【成果简介】
例：该成果是一种军用运输车轮胎应急防护装置（支撑体）材料。在现代战争中，后勤保障的运输车在受到子弹或炸药攻击的时候，轮胎容易被击穿从而导致运输车趴窝的状况，最终影响整个后勤保障。该产品主要基本材料由自研的增韧型耐高温尼龙材料聚合加工而成，具有耐高温、耐磨和抗冲击的优点，打破了国外对我国的技术封锁和垄断。
【主要指标】
产品 |
常温冲击 |
低温冲击 |
熔融温度 |
常压续跑 |
零压续跑 |
美国巴斯夫 |
19 kJ/m2 |
8 kJ/m2 |
220℃ |
60h |
120 km |
德国莱茵 |
20 kJ/m2 |
8 kJ/m2 |
213℃ |
74h |
118 km |
德国布吕格曼 |
25 kJ/m2 |
9 kJ/m2 |
215℃ |
85h |
132km |
西工T304 |
9 kJ/m2 |
5 kJ/m2 |
189℃ |
52h |
62km |
西工T3000 |
16 kJ/m2 |
7 kJ/m2 |
195℃ |
66h |
84km |
西工T5000 |
≥25 kJ/m2 |
≥10 kJ/m2 |
≥220℃ |
≥80h |
≥125km |
【应用推广需求】
例：（一）应用推广方式：销售及合作实施
（二）应用推广领域：航空航天耐磨件、工程机械耐磨件、汽车等重点行业和企业。
【成果图片】
【联系人】
成果联系人及联系方式：吴新明 13720456279
